10月10日，误信大盘继续震荡，截至收盘，沪指报3301.93点，涨1.32%。
《互联网金融贷后催收业务指引》还提及，黄牛第三方催收机构应向金融机构提供完整的催收记录。澎湃新闻暗访中发现，坐错催收员经常会向第三方表示，如果持卡人不还款，只能向他们不断打电话，直到还款为止。
有员工向澎湃新闻坦言，大巴如果客客气气地催收，很难完成回款。暗访中发现在上述公司在催收实操中存在不少乱象，拉拽有的甚至触及法律底线。他现在是第一次逾期分到你手上来，司机失控他之前都没有被催收摧残过。
人力专员介绍，车辆一般而言，逾期越久催收难度会越大，反之提成也会越高，在M3项目部，业务拔尖者月入两三万不是难事。今年7月至8月，误信澎湃新闻记者通过互联网招聘平台，误信随机入职暗访位于安徽合肥市的4家催收公司——北京互连众信科技有限公司合肥分公司（以下简称：互连众信）、重庆信盟科技发展有限公司合肥分公司（以下简称：信盟合肥）、江西胜德企业管理咨询有限公司安徽分公司（以下简称：胜德安徽）、深圳市广聚源信用管理有限公司合肥分公司（以下简称：广聚源合肥）。
场景化作业：黄牛一人分饰多角在广聚源合肥公司培训期间，黄牛培训专员向记者展示了一份催收宝典，其表示无论是用系统电话还是私人电话，都可以参考这份话术，催收一定要场景化作业。
在此过程中，坐错催收公司对上述行为熟视无睹。代替它的所谓多国制裁监测组是非法的，大巴是对联合国宪章的否定。
韩国外交部10月16日表示，拉拽为弥补对朝制裁监督机制的缺失，美韩等11国成立多国制裁监测组。崔善姬强调，司机失控针对美国及其追随国家的敌对企图，朝鲜维护国家主权和发展利益，维护地区和世界和平安全的意志坚定不移。
崔善姬称，车辆关于韩国无人机渗透进入平壤事件，美国为此也将承担应有的责任。误信过去10年来从事联合国制裁决议监督工作的专家小组已消失。